2017Z16453
Vragen van de leden Özütok en Kröger (beiden GroenLinks) aan de minister van
Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties en de staatssecretaris van Infrastructuur en
Waterstaat over het bericht ‘Driekwart gemeenten koopt nog vervuilend vervoer’ (ingezonden
28 november 2017)
1
Kent u het bericht ‘Driekwart gemeenten koopt nog vervuilend vervoer’? 1)
2
Deelt u de analyse, voortkomend uit de benchmark van Natuur en Milieu, dat een groot aantal
gemeentelijke knelpunten het streven naar duurzaamheid in de weg zitten? Zo ja, hoe kunnen
deze knelpunten weggenomen worden? Zo nee, waarom niet?
3
Beschikken gemeenten naar uw oordeel over voldoende expertise om - soms ingewikkelde
- aanbestedingsprocedures adequaat te kunnen uitvoeren? Zo ja, hoe verklaart u dat uit de
benchmark naar voren komt dat nog altijd 72 procent (en bij het doelgroepenvervoer zelfs 79
procent) minder goed presteert dan de landelijke inkoopcriteria (minimumeisen en
gunningscriteria), zoals opgesteld door het Expertisecentrum Aanbesteden van het ministerie
van Economische Zaken (PIANOo) ? Hoe vaak wordt gebruik gemaakt van de opgezette
expertpool en worden deze aanbevelingen ook opgevolgd?
4
Bent u bereid om de aanbevelingen die uit de benchmark van Natuur en Milieu naar voren
komen met de gemeenten te bespreken en hen aan te sporen bij nieuwe aanbestedingen de
aanbevelingen uit de benchmark zoveel mogelijk over te nemen? Zo nee, waarom niet?
5
Herkent u zich in de conclusie van het onderzoek dat jarenlang de criteria voor
doelgroepenvervoer sterk verouderd waren? Zijn alle gemeenten inmiddels op de hoogte van
de nieuwe criteria, zoals opgesteld door PIANOo ?
6
Bent u bereid om, wanneer er geen duidelijke verbeteringen plaatsvinden, nadere stappen te
zetten om ervoor te zorgen dat in de toekomst gemeentelijke wagenparken zo duurzaam
mogelijk zullen worden? Zo ja, wat voor stappen? Zo nee, waarom niet?
1) Binnenlandsbestuur.nl, 21 november 2017